1944年6月，五十万盟军官兵集结终了，正等候着横渡英吉利海峡的命令对他们中的许多人来说，这或许就是生命中最后的一天在盟军发起大规模的攻击命令前，搭载着第六特种部队的军舰已于主力舰队动身前四十分钟起锚，义务是在温特上校的率领下先期登陆，开拓一条通往悬崖下面的通道。  军舰在夜幕的掩护下，冒着恶劣的天气向诺曼底进发。在距诺曼底海滩还有两个小时的时分，指挥官温特上校不由得回想起和女冤家瓦莱莉

从伦敦飞往拉布拉多半岛反省自己公司飞机失事的航空工程师西欧多尔以为这起事故是由于客机的尾部由于金属结构疲劳而折断西欧多尔正告制造公司假设再不仔细看待这个效果将会有更大的空难发生。但由于“金属疲劳”这一新颖说法没有失掉广阔认同，是非对错只要等事实来兑现。