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zz 1948年6月,为了处置“柏林危机”,美国总统杜鲁门下令空军投入一切可以运用的飞机实施空中补给,搭建一条通往西柏林的“空中走廊”当美国空军第1批C-47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林,一场被视为世界航空史上绝后壮举的大规模空运转动——“柏林空运”由此揭开了序幕 1948年10月,美、英两国树立结合空中补给义务小组,由美国空军中将威廉·特纳担任分歧指挥。但是特纳手头仅有美、英、法三国的军用
zz 1948年6月,为了处置“柏林危机”,美国总统杜鲁门下令空军投入一切可以运用的飞机实施空中补给,搭建一条通往西柏林的“空中走廊”当美国空军第1批C-47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林,一场被视为世界航空史上绝后壮举的大规模空运转动——“柏林空运”由此揭开了序幕 1948年10月,美、英两国树立结合空中补给义务小组,由美国空军中将威廉·特纳担任分歧指挥。但是特纳手头仅有美、英、法三国的军用
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语言/字幕:英语
1948年6月,为了处置“柏林危机”,美国总统杜鲁门下令空军投入一切可以运用的飞机实施空中补给,搭建一条通往西柏林的“空中走廊”当美国空军第1批C-47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林,一场被视为世界航空史上绝后壮举的大规模空运转动——“柏林空运”由此揭开了序幕
1948年10月,美、英两
1948年6月,为了处置“柏林危机”,美国总统杜鲁门下令空军投入一切可以运用的飞机实施空中补给,搭建一条通往西柏林的“空中走廊”当美国空军第1批C-47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林,一场被视为世界航空史上绝后壮举的大规模空运转动——“柏林空运”由此揭开了序幕
1948年10月,美、英两